Lackierungstechnik - GFK

Eine 2K-Polyurethan-Lackierung wird notwendig, wenn das Polieren des matten und porösen Gelcoats (äußerste, eingefärbte Schicht des Polyesterrumpfes) nicht mehr oder nur für kurze Zeit den Glanz Ihrer Yacht wiederbringt.

Ihre Yacht wird in der Halle geschliffen, eventuelle GFK-Schäden werden laminiert und Unebenheiten werden gespachtelt.

Eine Epoxid-Grundierung wird mit Spritzdruck lösemittelarm, dickschichtig und gleichmäßig aufgetragen. Haarrisse oder mikrofeine Poren im Gelcoat werden erst nach dem Grundieren sichtbar. Diese müssen noch aufwändig aufgearbeitet werden, bevor der Feinschliff für eine einwandfreie Oberfläche sorgt eine optimale Endlackierung garantiert.
In der Lackieranlage wird bei optimaler Temperatur und Lichtverhältnissen der Lack in sieben Spritzgängen aufgetragen.
Im letzten Arbeitsschritt erhält Ihre Yacht den Wasserpass und Zierstreifen lackiert.

Auch hier werden nach Ihren Wünschen und Vorstellungen die Schriften angebracht.